地鐵是城市首要的一種交通工具，現在國內很多大城市都有地鐵，有些城市正在發明或許計劃發明地鐵，地鐵極好的方便了咱們的出行，可是地鐵安全也是一個嚴峻的疑問，經常在新聞中看到有地鐵門夾到乘客的狀況，傳感器作為自動化智能化設備的最好儀器，靠近傳感器將會很多投入屏蔽門的技能運用中，地鐵事端將會在傳感器的運用中降到最低。

靠近傳感器的檢查原理是通過外部磁場影響，檢查在導體外表發作的渦電流致使的磁性損耗。在檢查線圈內使其發作交流磁場，并檢查體的金屬體發作的渦電流致使的阻抗改動進行檢查的方法。此外，作為別的一種方法，還包括檢查頻率相位成分的鋁檢查傳感器，和通過作業線圈僅檢查阻抗改動成分的全金屬傳感器。在檢查體一側和傳感器一側的外表上，發作變壓器的狀況。

靠近開關傳感器是當時很多屏蔽門體系用來檢查開門與關門的常用計劃，通常是通過兩個靠近開關來檢查門的翻開和關閉。別的光電開關在體系中的用量也很大，全部屏蔽門技能都會運用更多傳感器技能。不難看出誰運用傳感器技能多，誰才會是市場上的強者，智能化和自動化將依托傳感器密切聯系在一起。

因為靠近傳感器能以非觸摸方法進行檢查，所以不會磨損和危害檢查政策物。這也是它適合在地鐵上設備的一個首要緣由，跟著靠近傳感器功用進一步行進，它將運用于更多的場合，將來不僅僅是地鐵門，在公交等其它屏蔽門上都會有廣泛的運用。